zapomniane klisze

  • Supersam  w 1962 roku. Widok zewnętrzny elewacji od strony południowej

    Supersam w Warszawie - najnowocześniejszy pawilon handlowy [ZAPOMNIANE KLISZE]

    Supersam był najnowocześniejszym pawilonem handlowym w Polsce. Oprócz sklepu samoobsługowego były tu m.in. palarnia kawy i ogromny bar samoobsługowy Frykas. Oryginalna bryła uznawana była za jedno z najwybitniejszych osiągnięć polskiego modernizmu. Dziś Supersam możemy oglądać już tylko na starych fotografiach.

  • Osiedle za Żelazną Bramą w Warszawie, przełom lat 60. i 70. modernizm

    Osiedle za Żelazną Bramą 50 lat temu [ARCHIWUM]

    Osiedle Za Żelazną Bramą to zespół 19 megabloków, które powstały w latach 60. na powojennych zgliszczach dawnej Warszawy. Projekt autorstwa Jana Furmana, Jerzego Czyża, Andrzeja Skopińskiego i Jerzego Józefowicza miał być idealnym rozwiązaniem na ówczesne problemy mieszkaniowe.

  • Architekci przy pracy, lata 70.

    Tak pracowali architekci w PRL-u

    Zamiast komputerów i ploterów mieli dobrze zatemperowane ołówki i długie linijki.  Zobacz dzień z życia warszawskiej pracowni w latach 70. Zdjęcia dzięki uprzejmości Narodowego Archiwum Cyfrowego.

  • Pawilon Chemii w Warszawie zburzony w 2008 roku

    Zapomniane klisze: Pawilon Chemii

    Projekt Jana Bogusławskiego i Bohdana Gniewiewskiego nie przetrwał próby czasu. Kilka lat temu modernistyczna konstrukcja ustąpiła miejsca pod budowę Wolf Bracka - nowego projektu Stefana Kuryłowicza.

  • Kino Skarpa w Warszawie - Ludzie stojący w kolejce do kasy. Widoczne dekoracje reklamujące film "Krzyżacy".

    Zapomniane klisze: Kino Skarpa w Warszawie

    Dziś w miejscu zburzonego kina stoi pięciopiętrowy apartamentowiec, a pamięć o modernistycznym przodku powoli zanika. Bryła dokopała się do archiwalnych zdjęć kina Skarpa. Przypomnijmy sobie jak wyglądała w 1960 roku>>

  • dworzec, warszawa, pkp, nac, historia, kaller

    Zapomniane klisze: Dworzec Gdański

    Gdański był pierwszym nowoczesnym dworcem powojennej Warszawy. Powstawał w latach 1958-59 według projektu S. Kallera. Na archiwalnych zdjęciach przeszklona bryła budynku prezentuje się dostojnie, zupełnie inaczej niż współcześnie. Zaniedbany dworzec jest dziś w złym stanie technicznym, a wokół straszy rozkopaną budową. PKP planuje w tym miejscu wysoki biurowiec lub hotel z częścią dworcową.