Poznań: Elektrovnia Garbary. Nowa inwestycja na terenie dawnej elektrociepłowni

Obszar inwestycji znajduje się w północno-zachodniej część Ostrowa Tumskiego, w pobliżu Starego Miasta i Parku Cytadela. W 1929 roku uruchomiono tu modernistyczną Elektrociepłownię Garbary, która przez wiele lat dostarczała energie mieszkańcom Poznania. Wcześniej teren był częścią systemu fortyfikacji Twierdzy Poznań.

Elektrovnia Garbary: zakres inwestycji

Wieloetapowa realizacja obejmuje budowę 12 budynków mieszkalnych oraz rewitalizację 4 obiektów zabytkowych przeznaczonych na funkcje usługowe. W pierwszym etapie w jednym z budynków powstanie 228 lokali o powierzchni od 26 do 141 m². Zaplanowano również tarasy o powierzchni do 120 m². Budynki mają ponadstandardową wysokość kondygnacji, co pozwala na większy dostęp światła dziennego.

W częściach wspólnych przewidziano reprezentacyjne lobby. W standardzie mieszkań uwzględniono m.in. przygotowanie pod klimatyzację, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne oraz system zarządzania mieszkaniem ROBYG Smart House by Keemple. Dla mieszkańców zaplanowano także strefy rekreacyjne i fitness.

Inwestycja realizowana jest w ramach linii ROBYG Grand Selection, obejmującej projekty o podwyższonym standardzie wykończenia i w wybranych lokalizacjach.

Architektura i przestrzeń wspólna

Projekt Elektrovni Garbary łączy nową zabudowę z zachowanymi obiektami przemysłowymi. W przestrzeniach wspólnych mają zostać wykorzystane wybrane elementy wyposażenia dawnej elektrociepłowni. Dawny plac węglowy zostanie przekształcony w ogólnodostępną przestrzeń spotkań. Założeniem projektu jest włączenie terenu w strukturę miasta i nadanie mu funkcji mieszkaniowych oraz usługowych. Projekt przygotowały pracownie MODO Architektura oraz Litoborski i Partnerzy Biuro Architektoniczne.

Nowa inwestycja zmieni Poznań

Inwestycja ROBYG, realizowana w ramach Elektrovni Garbary, to nie tylko projekt deweloperski – to realna modernizacja miasta. 

• Nowe ulice i mosty - Wybudowanie ul. Św. Wincentego na odcinku od terenów dawnej Elektrociepłowni Garbary do ul. Hlonda, wraz z chodnikami, drogami rowerowymi i zjazdami. Powstaną nowe mosty nad Kanałem Ulgi i nad rzeką Cybiną, a także nowy wiadukt drogowy w miejsce istniejącego obecnie wiaduktu kolejowego.
• Rozbudowa ul. Panny Marii - Ulica zyska nowy chodnik, oświetlenie, kanalizację deszczową i kanał technologiczny. Poprawione zostanie bezpieczeństwo dzięki przebudowie skrzyżowania z ul. Ostrów Tumski.
• Nowe trasy pieszo-rowerowe - Zbudowanie kładki pieszo-rowerową nad Wartą, realizacja nowej drogi rowerowej wzdłuż ul. Szelągowskiej oraz rozbudowa Wartostrady wraz z połączeniem jej z ul. Św. Wincentego.
• Nowoczesne rozwiązania techniczne - Inwestycja obejmuje budowę systemu odwodnienia, oświetlenia, kanałów technologicznych, sieci wodno-kanalizacyjnych, ciepłowniczych i teletechnicznych. Powstanie także system monitoringu i alarmowania miasta Poznania.

Będzie to jedna z największych prywatnych inwestycji infrastrukturalnych w historii Poznania, o wartości około 100 milionów złotych.