Paryż Przyszłości 2030

NB19-03-2009 10:16

Zobacz projekty Paryża Przyszłości wykonane przez 10 architektów. Grand-Paris - wizja, która stanie się rzeczywistością?

Roland Castro. Roland Castro zasugerował przeniesienie Elysée Palace do północno-wschodnich przedmieść. Zaproponował także wprowadzenie aspektu piękna do 'Wielkiego Paryża Poetów', czyli stworzenie nowych kulturalnych instytucji. Wszystko to miałoby przypominać formą kwiat o ośmiu płatkach. W centrum natomiast chciałby widzieć potężny park. Musimy stworzyć piękno, tam gdzie teraz jest brzydota' powiedział.

MVRDV, PARYŻ, MASTERPLAN — MVRDV z ACS + AAF. W swoim projekcie postulują więcej ambicji, więcej zagęszczenia, więcej efektywności, więcej ekologii i więcej zwartości.

Antoine Grumbach. Najpopularniejszym projektem jest plan Antoine Grumbacha, by powiększyć miasto aż do portu Le Havre, dzięki szybkiej kolei. Pierwsza wizja takiego pomysłu pojawiła się już u Napoleona Bonaparte, który powiedział: 'Paris-Rouen-Le Havre: jedno miasto, ze Sieną, jako główną rzeką.'

Rogers Stirk Harbour & partners.Richard Rogers skoncentrował się na rozwiązaniu mobilności i transportu w Paryżu. Zaproponował połączenie przedmieść i dzielnic, rozbudowę połączeń komunikacyjnych. Jego projekt ma na celu pokrycie linii kolejowych pasażami, zielenią. Chciałby również połączyć dzielnice biednych z bogatymi, poprzez przemieszanie biur z przestrzeniami otwartymi i częścią mieszkalną.

Jean Nouvel, Jean-Marie Dutilheul, Michel Cantal-Dupart

Yves Lion chciałby stworzyć 20 wież zgodnie z wymogami architektury zrównoważonej' w obrzeżach Paryża, tak by ich mieszkańcy mogli sami uprawiać owoce i warzywa.

Atelier Christian de Portzamparc — Christophe de Portzamparc, zdobywca pierwszej nagrody zaproponował budowę czterech ekonomicznych brył -pączków na 'archipelagu' wokół stolicy i ogromnej, europejskiej stacji kolejowej w Aubervilliers, na północy Paryża, wzorowanej na londyńskim St Pancras. Portzamparc zarysował też wizję kolei dużej szybkości wokół właściwego Paryża wzdłuż Periferique (obwodnicy), postrzeganej jako granica miasta.

Studio O9, Włoscy architekci Bernardo Secchi i Paola Vigano zaproponowali powiększenie stolicy i jej przekształcenie w 'porowatą gąbkę', gdzie ścieżki wodne byłyby najważniejszym elementem.

We wrześniu 2007 roku francuski prezydent Nicolas Sarkozy zainaugurował "La Cité de l'architecture & du patrimoine", opracowanie wizjonerskiego planu nowego Paryża - Grand Paris. Komitet decyzyjny składał się z przedstawicieli państwa oraz m.in. z architekta Paula Chemotova, który przewodniczył 23 naukowcom oraz geografa Michela Lussuault.

Od czerwca 2008 roku każde studio projektowe pracowało nad analizą obecnego stanu Paryża i wizją jego rozwoju, przebudowy. 17 marca odbyła się debata, podczas której ekipy architektoniczne porównały swoje propozycje pod kątem mobilności, ekonomii, środowiska etc.

Architekci mogli dać się ponieść fantazji. Nie mieli żadnych ograniczeń. Doszli jednak do wniosku, że istotne jest poruszenie kwestii izolacji centralnej części Paryża od przedmieść'le périphérique'. W jednym z wywiadów Rogers powiedział, że nie zna drugiego takiego, dużego miasta, którego serce byłoby tak bardzo odseparowane od jego członków". Paryż podzielony jest obecnie na 20 dzielnic z merostwami. Przedmieścia są zaniedbane i niebezpieczne. Ponadto położone nieopodal miasteczka, należą do różnych departamentów. Stąd też architekci i urbaniści są zgodni, co do potrzeby przeprojektowania miasta i utworzenia scentralizowanego, jednorodnego, Wielkiego Paryża.

Wśród autorów nowych rozwiązań jest trzech laureatów prestiżowej nagrody Pritzkera, Richard Rogers , Jean Nouvel i Christian de Portzamparc. Z pewnością jest to najambitniejszy projekt od czasu przebudowy Paryża przez Barona Haussmanna, który drastycznie zmienił oblicze miasta w połowie XIX wieku, proponując szerokie bulwary, oś widokową Champs Elysees, nowe gmachy i ulice.

W przeciągu roku powstało 10 projektów metropolii wykonanych przez następujące zespoły:

Sir Richard Rogers , Rogers Stirk Harbour & Partners/ London School of Economics/ Arup team,

Groupe Descartes

Djamel Klouche (AUC)

Atelier Christian de Portzamparc

Agence Grumbach and Associates

Ateliers Jean Nouvel

Bernardo Secchi and Poal Vigano (Studio 09)

Finn Geipel/ LIN

Ateliers Castro/ Denissof/ Casi

MVRDV

Więcej o: