Łódzkie metro, czyli tunel średnicowy w Łodzi. Tak będzie wyglądać stacja Łódź Śródmieście

Łódzkie metro, czyli tunel średnicowy

Budowa tunelu średnicowego (nazywanego "łódzkim metrem") to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii miasta. Tunel o długości 7,5 km, przebiegający w centrum miasta średnio na głębokości 17 m (w najgłębszym miejscu tory będą przebiegać ok. 26 metrów pod powierzchnią ziemi) połączy dworzec Fabryczny z dworcami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec.

Początkowo w centrum miasta miały powstać dwie nowe stacje, ostatecznie będą trzy przystanki. Nowe połączenie nazwane zostało łódzkim metrem, bo dojazd z centrum pociągiem na Teofilów, Karolew, a nawet Widzew zajmie zajmie kilka minut.

Stacje to Polesie (w pobliżu Manufaktury i Starego Cmentarza), Koziny (u zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej) oraz Śródmieście (na skrzyżowaniu ul. Zachodniej, Kościuszki i Zielonej). I właśnie pokazano wizualizację tej ostatniej.

Stacja Łódź Śródmieście

Przystanek Łódź Śródmieście będzie mieć trzy poziomy: -1 antresola handlowo usługowa, -2 poziom techniczny, -3 poziom peronów. Wszystkie poziomy znajdują się w obszarze od ul. Wólczańskiej do terenu parkingu na Kościuszki 2 i przebiegają pod skrzyżowaniem Zielona Zachodnia/Kościuszki. Przewidziano trzy wejścia: od ulic Piotrkowskiej, Zachodniej oraz Wólczańskiej. Dogodny dostęp do peronów zapewnią cztery windy i schody ruchome. Pawilony przybiorą proste formy, nawiązujące do przemysłowego charakteru zabudowy miasta i będą obłożone zielenią.

Tunel ma być dostępny dla ruchu pasażerskiego od rozkładu jazdy 2024/2025.